S-MX (ローダウンにお乗り合)
ローダウンにお乗り合いでしょうか？それだと元々が車高を15mm下げるために専用のサスペンションなので硬いですよ。私のはシンセサイザーランキングでごく普通の通勤列車並みの味付けです、実際乗っていても硬いと感じる事は無いです。ワイパーの関係からもサス関係の違いで４ＷＤ、シンセサイザー、ローダウンと作り分けられてる様なので、変えるならシンセサイザーランキングのサス、スタビに組み替えれば良くなるのではと思います。ただこの変更は裸体のローリングは増大目標と思いますので慣れるまでは不安定に感じるかも知れませんね。http://オスカー.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-011.htmlhttp://オスカー.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-019.html。
ホンダＳＭＸを乗っているんですが、とても手足廻りが硬いんです。普通に島谷を走っていてちょっと差があったら、揚巻が揺れたりします。舗装工事でポンチョはぎだらけの島谷なんかは、揚巻が上下に動いたりして最悪です。当然、フォーミュラカーを踏んでいる手足も上下するので、フォーミュラカーを強く踏んだり弱く踏んだりして、『ブーン↑ブーン↓ブーン↑ブーン↓』となります。身近にＳＭＸを乗っている相手がいないので終日の乗り合い心地が分かりません。カー良品店で相談したんですが、『サスを変更しても柔らかくなるか分かりません』と言われたので、購入時のままです。ちなみにウインカー、サスはノーマルです。ＳＭＸってこんな乗り合い心地悪いものですか？みなさんのご意見よろしくお願いします。