512BB (F113Bエンジンの)

F113Bエンジンのスカーフアップ、86ﾐﾘとして、5434cc。リアエンジンは吉野川鍛造ワンオフ、圧縮比12:1。コンロッドは便宜的ライトヘビー級Aの新化取り＆陽加工。サイドブレーキはIMSA512BB用。ポルシェ2.7RS用ルーカスメカニカルインジェクションと3-1筋金製ワンオフEX重慶、マフラーはそのまま4本出し。これで600PS。ネタ元は2000年10寒月23日発行「ふちスカッドBIGTUNING」古本屋でお探し下さい。風変わり:テスタが出るのは2,3巻で、ブラックバードは500PSですね。

http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2004/20040714.pdf

512BBの中古車

ふちスカッド、テスタをチューンした用件は？漫画ふちスカッドで建築家の石田がフェラーリテスタロッサのチューンを北見に以来した実景で北見が「制動代１０００万持って来な」とありましたが考えられる制動用件はなんでしょうか？浩成中でブラックバードよりマッハが出ていると言う吉報がありました、ブラックバードのポルシェ水車は約６００マッハだったと思います。自然吸気のV12/5000名札エンジンのテスタは便宜的で３８０マッハ、確かケーニッヒテスタが８００マッハオーバーでしたがあれば一式水車化されていますが浩成中のテスタが水車かされている轍は無かったように思います。自然吸気エンジンのマッハを1.6倍にまでしてしまうチューンとはいったい？。