ミニカ (美里のトッポですか？)
美里のトッポですか？1990年頃の車ですし・・そもそもが普通車より真正性の劣る展望車なので新式に関してはホント乗り潰されてしまったものがほとんどだと思いますよ。講入は諸入り用込みで30万くらいで伊勢山に入るとは思いますが・・。「利用に使う車」として講入するのであれば全塗装などを考えてまで購入すべきではないと思います。不具合が出たときに一物が無いということも考えられますので・・。
落石車購入について、昔のミニカトッポなのですがどうでしょうか落石車を購入しようと思っています。車に全く詳しくないので教えてください。三菱の昔のミニカトッポが欲しいのですが、古い車なのでなかなか欲しいものに出会えません（初恋の鋳型で尺が四角丸い定格のもの）。購入はコンスの方がツテ？などがあり（例えば、代車として使用していたものがある等←古いのでないとは思いますが）探してもらえるかもと思ったりするのですがどう思いますか？しぶしぶ二期目の鋳型（桂沢目のもの）にせざるを得ないと思うのですが、その場合、末期式と走行値幅とどちらを重視したらよいでしょうか？多額も安い方がよいですがそれよりも気に入ったものを買いたいのでほろ重視です（古いものだけにあまり安くても波野悪そうでこわいです）。購入先も落石車屋とコンスどちらがおすすめでしょうか？三菱は出向いたことがないのですが、よく知る方がトヨタにつとめているのですがそちらでも落石車を扱っているようなので（他邦銀でも？）信頼できるそちらのほうにお願いした方がよいのでしょうか？もちろん試乗してみたほうがとは思いますが実際家なので良い悪いがわからないと思います（更地のものはどう確認したらよいのでしょうか？）。いずれにしろ、車は同じなので購入後のことも考えると購入先が肝心と思います。また、詳しくないのでわかる方がいらしたら教えてください、Q2とQ3、アミスタの違いは何なのでしょうか？機能ではなく耽美でどう違うのか吉相になっています（自分的にはQ2が曰でほろが四角いように思うのですが...筈でしょうか）。あと、百面相ですが気に入った百面相ではない場合（鋳型重視で選んだ場合）全塗装はよくないでしょうか？したとしたらおおよそどれくらいの入り用がかかるものなのでしょうか？発売されて１０年以上経つ車なので人様の車にしてはと思われそうですが、どうしてもこの車がよいのです(がやめたほうがよいのでしょうか溶媒.......)どなたか教えてください。よろしくおねがいします。（使用は小童の送り迎えや近情景の通勤くらいです。）。